← Усі маршрути
EVRA → UKOO

Рига → Одеса

Рейс для симулятора: 677 морських миль, курс 156°, близько 1:52 у дорозі на A320 чи Boeing 737.

SimBrief ↗ Паливо і час Зворотний рейс
Відстань677 nm1 254 km
Курс156°по великому колу
Реактивний (A320, B738)1:52від стоянки до стоянки

Карта

пряма лінія, без точок маршруту

Виліт · EVRA

Аеропорт Рига
Найдовша смуга3 200 m
METAR EVRA 190320Z 36004KT CAVOK 01/M01 Q1036 NOSIG

Сторінка аеропорту Схеми ↗

Прибуття · UKOO

Міжнародний аеропорт «Одеса»
Найдовша смуга2 800 m

Офіційного METAR зараз немає, дивіться погоду на сторінці аеропорту.

Сторінка аеропорту Схеми ↗

Хто літав цим маршрутом насправді

з архівних розкладів 2008–2018
2018 літній розклад · 1
РейсАвіакомпаніяДніВиліт UTCУ дорозіЛітакБорт
BTI410 BT410airBalticВт, Чт, Пт, Нд20:352:30DH8DYL-BAI, YL-BAH +1Летіти як BTI410 ↗
2012 літній розклад · 1
РейсАвіакомпаніяДніВиліт UTCУ дорозіЛітакБорт
BTI410 BT410airBalticВт–Чт, Сб21:452:25DH8DYL-BAI, YL-BAE +1Летіти як BTI410 ↗
2010 літній розклад · 2
РейсАвіакомпаніяДніВиліт UTCУ дорозіЛітакБорт
AEW294 VV294AeroSvitСр, Нд19:452:15E145UR-DNI, UR-DNKЛетіти як AEW294 ↗
BTI406 BT406airBalticПн, Пт20:552:05B735YL-BBE, YL-BBHЛетіти як BTI406 ↗
2008 літній розклад · 3
РейсАвіакомпаніяДніВиліт UTCУ дорозіЛітакБорт
BTI400 BT400airBalticВт08:453:05F50LY-BAUЛетіти як BTI400 ↗
BTI406 BT406airBalticПн, Ср, Пт15:452:05B735 B733YL-BBG, YL-BBH +1Летіти як BTI406 ↗
BTI408 BT408airBalticНд19:402:05B735YL-BBGЛетіти як BTI408 ↗

З архівних розкладів авіакомпаній: кожен рік — лише частина рейсів кількох авіакомпаній, а не повний розклад. Час вильоту в UTC, тривалість за розкладом (— коли невідома). Кнопка «Летіти як» відкриває SimBrief зі справжнім номером рейсу, часом вильоту і типом літака (старі типи на кшталт Іл-62 SimBrief не знає, тоді тип оберіть самі). У плані польоту позивний — код ICAO і номер (AUI101), по радіо — слово-позивний і номер («UKRAINE INTERNATIONAL 101»). Для симуляції, не для реальних польотів.

Сценарії для цих аеропортів

Усі аддони →

Час розраховано без вітру: 440 вузлів для реактивного, 270 для турбогвинтового, плюс 20 хвилин на руління, набір і захід. Погода: METAR, NOAA. Для симуляції, не для реальних польотів.