Іракліон → Дніпро
Рейс для симулятора: 897 морських миль, курс 026°, близько 2:22 у дорозі на A320 чи Boeing 737.
Карта
Виліт · LGIR
Хто літав цим маршрутом насправді
2018 літній розклад
| Рейс | Авіакомпанія | Дні | Виліт UTC | У дорозі | Літак | Борт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WRC3082 | Windrose Aviation | Нд | 17:15 | 2:55 | E145 | UR-DNG | Летіти як WRC3082 ↗ |
2016 літній розклад
| Рейс | Авіакомпанія | Дні | Виліт UTC | У дорозі | Літак | Борт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UDN3082 | Dniproavia | Ср | 06:00 | 3:10 | E145 | UR-DNP | Летіти як UDN3082 ↗ |
2015 літній розклад
| Рейс | Авіакомпанія | Дні | Виліт UTC | У дорозі | Літак | Борт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UDN3082 | Dniproavia | Вт | 14:10 | 2:50 | E145 | UR-DNP | Летіти як UDN3082 ↗ |
З архівних розкладів авіакомпаній: кожен рік — лише частина рейсів кількох авіакомпаній, а не повний розклад. Час вильоту в UTC, тривалість за розкладом (— коли невідома). Кнопка «Летіти як» відкриває SimBrief зі справжнім номером рейсу, часом вильоту і типом літака (старі типи на кшталт Іл-62 SimBrief не знає, тоді тип оберіть самі). У плані польоту позивний — код ICAO і номер (AUI101), по радіо — слово-позивний і номер («UKRAINE INTERNATIONAL 101»). Для симуляції, не для реальних польотів.
Сценарії для цих аеропортів
Усі аддони →Час розраховано без вітру: 440 вузлів для реактивного, 270 для турбогвинтового, плюс 20 хвилин на руління, набір і захід. Погода: METAR, NOAA. Для симуляції, не для реальних польотів.