Ужгород → Дніпро
Рейс для симулятора: 510 морських миль, курс 087°, близько 1:30 у дорозі на A320 чи Boeing 737.
Карта
Хто літав цим маршрутом насправді
2021 зимовий розклад
| Рейс | Авіакомпанія | Дні | Виліт UTC | У дорозі | Літак | Борт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WRC1102 | Windrose Aviation | Пт | 18:20 | 2:05 | AT76 | UR-RWE | Летіти як WRC1102 ↗ |
1998 літній розклад
| Рейс | Авіакомпанія | Дні | Виліт UTC | У дорозі | Літак | Борт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UDN201 | Dniproavia | Пн, Чт | 18:10 | 2:10 | YK40 | UR87841, UR87574 | Летіти як UDN201 ↗ |
1995 літній розклад
| Рейс | Авіакомпанія | Дні | Виліт UTC | У дорозі | Літак | Борт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UDN4308 | Dniproavia | Вт, Чт | 09:20 | 2:20 | YK40 | UR-87528 | Летіти як UDN4308 ↗ |
З архівних розкладів авіакомпаній: кожен рік — лише частина рейсів кількох авіакомпаній, а не повний розклад. Час вильоту в UTC, тривалість за розкладом (— коли невідома). Кнопка «Летіти як» відкриває SimBrief зі справжнім номером рейсу, часом вильоту і типом літака (старі типи на кшталт Іл-62 SimBrief не знає, тоді тип оберіть самі). У плані польоту позивний — код ICAO і номер (AUI101), по радіо — слово-позивний і номер («UKRAINE INTERNATIONAL 101»). Для симуляції, не для реальних польотів.
Сценарії для цих аеропортів
Усі аддони →Час розраховано без вітру: 440 вузлів для реактивного, 270 для турбогвинтового, плюс 20 хвилин на руління, набір і захід. Погода: METAR, NOAA. Для симуляції, не для реальних польотів.