← Усі маршрути
EDDL → UKHH

Дюссельдорф → Харків

Рейс для симулятора: 1 120 морських миль, курс 083°, близько 2:53 у дорозі на A320 чи Boeing 737.

SimBrief ↗ Паливо і час Зворотний рейс
Відстань1 120 nm2 075 km
Курс083°по великому колу
Реактивний (A320, B738)2:53від стоянки до стоянки

Карта

пряма лінія, без точок маршруту

Виліт · EDDL

VATSIM ATC
Аеропорт Дюссельдорф
Найдовша смуга3 000 m
METAR EDDL 182020Z AUTO 04006KT 9999 VCSH FEW015 BKN031 BKN041 FEW///TCU 11/10 Q1026 RESHRA TEMPO 4500 -DZRA BKN014

Сторінка аеропорту Схеми ↗

Прибуття · UKHH

Міжнародний аеропорт «Харків»
Найдовша смуга2 500 m

Офіційного METAR зараз немає, дивіться погоду на сторінці аеропорту.

Сторінка аеропорту Схеми ↗

Хто літав цим маршрутом насправді

з архівних розкладів 1998
1998 літній розклад · 1
РейсАвіакомпаніяДніВиліт UTCУ дорозіЛітакБорт
UKR120 6U120Air UkraineВт, Пт17:502:55T134UR65877Летіти як UKR120 ↗

З архівних розкладів авіакомпаній: кожен рік — лише частина рейсів кількох авіакомпаній, а не повний розклад. Час вильоту в UTC, тривалість за розкладом (— коли невідома). Кнопка «Летіти як» відкриває SimBrief зі справжнім номером рейсу, часом вильоту і типом літака (старі типи на кшталт Іл-62 SimBrief не знає, тоді тип оберіть самі). У плані польоту позивний — код ICAO і номер (AUI101), по радіо — слово-позивний і номер («UKRAINE INTERNATIONAL 101»). Для симуляції, не для реальних польотів.

Сценарії для цих аеропортів

Усі аддони →

Час розраховано без вітру: 440 вузлів для реактивного, 270 для турбогвинтового, плюс 20 хвилин на руління, набір і захід. Погода: METAR, NOAA. Для симуляції, не для реальних польотів.