Бориспіль → Кельн
Рейс для симулятора: 902 морських миль, курс 281°, близько 2:23 у дорозі на A320 чи Boeing 737.
Карта
Прибуття · EDDK
Хто літав цим маршрутом насправді
2010 літній розклад
| Рейс | Авіакомпанія | Дні | Виліт UTC | У дорозі | Літак | Борт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GWI275 | Germanwings | Вт, Чт, Сб | 13:00 | 2:45 | A319 | D-AGWO, D-AKNQ +1 | Летіти як GWI275 ↗ |
| WZZ949 | Wizz Air | Вт, Чт, Сб | 03:00 | 2:45 | A320 | UR-WUA | Летіти як WZZ949 ↗ |
1998 літній розклад
| Рейс | Авіакомпанія | Дні | Виліт UTC | У дорозі | Літак | Борт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UKR5047 | Air Ukraine | Ср | 11:00 | 2:00 | T154 | UR85499 | Летіти як UKR5047 ↗ |
З архівних розкладів авіакомпаній: кожен рік — лише частина рейсів кількох авіакомпаній, а не повний розклад. Час вильоту в UTC, тривалість за розкладом (— коли невідома). Кнопка «Летіти як» відкриває SimBrief зі справжнім номером рейсу, часом вильоту і типом літака (старі типи на кшталт Іл-62 SimBrief не знає, тоді тип оберіть самі). У плані польоту позивний — код ICAO і номер (AUI101), по радіо — слово-позивний і номер («UKRAINE INTERNATIONAL 101»). Для симуляції, не для реальних польотів.
Час розраховано без вітру: 440 вузлів для реактивного, 270 для турбогвинтового, плюс 20 хвилин на руління, набір і захід. Погода: METAR, NOAA. Для симуляції, не для реальних польотів.