← Усі маршрути
UKBB → ESSA

Бориспіль → Стокгольм

Рейс для симулятора: 713 морських миль, курс 327°, близько 1:57 у дорозі на A320 чи Boeing 737.

SimBrief ↗ Паливо і час Зворотний рейс
Відстань713 nm1 320 km
Курс327°по великому колу
Реактивний (A320, B738)1:57від стоянки до стоянки

Карта

пряма лінія, без точок маршруту

Виліт · UKBB

Міжнародний аеропорт «Бориспіль»
Найдовша смуга4 000 m

Офіційного METAR зараз немає, дивіться погоду на сторінці аеропорту.

Сторінка аеропорту Схеми ↗

Прибуття · ESSA

VATSIM ATC
Аеропорт Стокгольм-Арланда
Найдовша смуга3 301 m
METAR ESSA 181550Z 36004KT 9999 FEW024 05/02 Q1036 NOSIG

Сторінка аеропорту Схеми ↗

Хто літав цим маршрутом насправді

з архівних розкладів 2008–2018
2018 літній розклад · 2
РейсАвіакомпаніяДніВиліт UTCУ дорозіЛітакБорт
AUI171 PS171Ukraine International AirlinesЩодня06:302:30B738 B739UR-PSV, UR-PSJ +4Летіти як AUI171 ↗
AUI173 PS173Ukraine International AirlinesПн, Ср–Нд17:302:20B733 B738 B739UR-GBD, UR-PSJ +3Летіти як AUI173 ↗
2016 літній розклад · 1
РейсАвіакомпаніяДніВиліт UTCУ дорозіЛітакБорт
AUI171 PS171Ukraine International AirlinesЩодня06:252:25B735 E190 B733UR-GAU, UR-GBD +4Летіти як AUI171 ↗
2012 літній розклад · 1
РейсАвіакомпаніяДніВиліт UTCУ дорозіЛітакБорт
JTG883Jet TimeСр12:002:15B733OY-JTHЛетіти як JTG883 ↗
2010 літній розклад · 1
РейсАвіакомпаніяДніВиліт UTCУ дорозіЛітакБорт
AEW215 VV215AeroSvitПн, Вт, Чт, Пт, Нд10:402:25E145 B733 B735 A148UR-DNJ, UR-VVU +3Летіти як AEW215 ↗
2008 зимовий розклад · 1
РейсАвіакомпаніяДніВиліт UTCУ дорозіЛітакБорт
AEW215 VV215AeroSvitПн, Ср, Чт, Сб, Нд05:102:30B734UR-VVJЛетіти як AEW215 ↗

З архівних розкладів авіакомпаній: кожен рік — лише частина рейсів кількох авіакомпаній, а не повний розклад. Час вильоту в UTC, тривалість за розкладом (— коли невідома). Кнопка «Летіти як» відкриває SimBrief зі справжнім номером рейсу, часом вильоту і типом літака (старі типи на кшталт Іл-62 SimBrief не знає, тоді тип оберіть самі). У плані польоту позивний — код ICAO і номер (AUI101), по радіо — слово-позивний і номер («UKRAINE INTERNATIONAL 101»). Для симуляції, не для реальних польотів.

Час розраховано без вітру: 440 вузлів для реактивного, 270 для турбогвинтового, плюс 20 хвилин на руління, набір і захід. Погода: METAR, NOAA. Для симуляції, не для реальних польотів.