Одеса → Дубай
Рейс для симулятора: 1 735 морських миль, курс 129°, близько 4:17 у дорозі на A320 чи Boeing 737.
Карта
Прибуття · OMDB
VATSIM ATCХто літав цим маршрутом насправді
2018 літній розклад
| Рейс | Авіакомпанія | Дні | Виліт UTC | У дорозі | Літак | Борт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FDB724 | flydubai | Вт, Чт, Сб | 11:40 | 4:45 | B738 | A6-FEB, A6-FEO +1 | Летіти як FDB724 ↗ |
2016 літній розклад
| Рейс | Авіакомпанія | Дні | Виліт UTC | У дорозі | Літак | Борт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FDB724 | flydubai | Сб | 11:35 | 4:35 | B738 | A6-FEX | Летіти як FDB724 ↗ |
1998 літній розклад
| Рейс | Авіакомпанія | Дні | Виліт UTC | У дорозі | Літак | Борт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UKR233 | Air Ukraine | Пн | 07:20 | 4:35 | T154 | UR85707 | Летіти як UKR233 ↗ |
| UKR301 | Air Ukraine | Пт | 07:20 | 4:35 | T154 | UR85482 | Летіти як UKR301 ↗ |
З архівних розкладів авіакомпаній: кожен рік — лише частина рейсів кількох авіакомпаній, а не повний розклад. Час вильоту в UTC, тривалість за розкладом (— коли невідома). Кнопка «Летіти як» відкриває SimBrief зі справжнім номером рейсу, часом вильоту і типом літака (старі типи на кшталт Іл-62 SimBrief не знає, тоді тип оберіть самі). У плані польоту позивний — код ICAO і номер (AUI101), по радіо — слово-позивний і номер («UKRAINE INTERNATIONAL 101»). Для симуляції, не для реальних польотів.
Сценарії для цих аеропортів
Усі аддони →Час розраховано без вітру: 440 вузлів для реактивного, 270 для турбогвинтового, плюс 20 хвилин на руління, набір і захід. Погода: METAR, NOAA. Для симуляції, не для реальних польотів.